Déjà un succès sur Xbox, Forza MotorSport est de retour mais cette-ci sur Xbox 360, 2 ans après un premier épisode très réussi. Que nous apporte ce nouvel opus qui ne pourra que ravir notre Jacky à nous, CRCErrOR ?

Vous êtes prêts ? (Non pas toi CRC !). Mettez vos mitaines en cuir, votre paire de Sparco et on lance la galette (non pas dans ta voiture CRC !). Forza est une licence que Microsoft n’a évidemment pas le droit de louper, développée par son studio interne Turn 10, ces derniers ont décidé de ne pas révolutionner non plus le jeu.

Pour la partie solo, vous pourrez commencer par vous faire la main en mode Arcade où vous pourrez faire du contre la montre, des courses d’exhibitions ou encore des courses libres sur le circuit que vous voudrez avec la voiture de votre choix. Je ne vais pas m’étendre sur le contre la montre, vos temps pourront d’ailleurs être mis sur le Live et vous pourrez les comparer avec vos amis ou les meilleurs. Le mode Exhibition, par contre, vous emmène dans des courses contre l’I.A. et vous permet de débloquer des voitures pour le mode Arcade.

Le plus intéressant est tout de même le mode Carrière sur lequel vous passerez pas mal de temps. Le but de ce mode est de participer à des courses, de les gagner et ainsi de remportez des crédits. Ces crédits (CR et non CRC) vous permettent d’investir dans de nouvelles voitures ainsi que dans des améliorations. Au fur et à mesure des courses, votre niveau augmente et vous obtenez un niveau de référence à la façon d’un RPG. Vous pourrez d’ailleurs gagner plus ou moins de crédits lors d’une course en fonction de la difficulté et des assistances à la conduite (ESP, TCS et ABS) que vous aurez choisies. Cela vous permet au fur et à mesure du jeu de débloquer des championnats. Je ne vous fais pas tout un speech sur les 300 voitures qui sont classées en fonction de leurs performances et qui sont débloquées lors de l’avancement dans le mode carrière.

L’une des fonctions les plus fun est la personnalisation des voitures (le tuning pour CRC yeah !), vous pouvez bien évidemment décorer intégralement votre voiture et les développeurs ont rajouté quelques petites choses qui vous permettront de lâcher votre créativité. On apprécie d’ailleurs l’ajout des lettres, chose qui manquait cruellement sur la première version. A cela, se rajoute la customisation mécanique de votre véhicule et la plupart du temps avec les pièces dédiées à chaque modèle. D’après CRCErrOR il manquerait même des pièces (il est trop fort).

Jusque là rien de bien nouveau, attaquons-nous donc aux nouveautés avec l’arrivée de la télémétrie (ha, tu ne l’as pas dans ta voiture ça CRC ?) qui vous indique à tout moment en appuyant sur la croix multidirectionnelle du pad l’état complet de la voiture : température, usure et frottements des pneus, suspensions, l’accélération et pleins d’autres paramètres fournis en temps réel sur votre monture. Tous ces paramètres vous permettront de régler au mieux votre voiture en fonction du milieu de course et c’est là que le jeu prend toute son ampleur puisque les accros passeront des heures et des heures à régler leurs voitures et je vous garantis qu’il y a largement de quoi faire. Les néophytes y trouveront aussi leur compte puisque les paramètres par défaut ne sont pas non plus mauvais.

Qui dit jeu de caisse sur Xbox 360 dit bien évidemment jeu en multi. Vous pourrez jouer en LAN mais le Xbox Live est bien plus intéressant de par les possibilités offertes notamment dans les transactions d’achats et de ventes. On notera d’ailleurs qu’il est possible de tout simplement donner des voitures. Mais les enchères rencontreront encore plus de succès même s’il faut s’attendre à débourser des sommes astronomiques pour obtenir un modèle unique.

Mais revenons au jeu. Vous pouvez bien évidemment jouer en multi et même participer à des tournois. Vous trouverez même un faux mode carrière qui vous permet de gagner des crédits (CR, toujours pas CRC) alors que ce ne sont que des courses au choix de l’hébergeur de la partie.
Le plus intéressant pour les joueurs qui seront accros à la compétition est tout de même le mode Tournoi. Plusieurs tournois sont à votre disposition et il faudra d’abord passer la barre des qualifications pour être retenu.
Le mode multi est donc complet et propose tout ce que chacun cherche dans un jeu de voiture.

Techniquement, le premier Forza tenait bien la route, il en est de même pour cette suite qui n’est pas non plus un miracle de création ludique mais qui flatte au moins la plastique des voitures (CRC arrête de baver) même s’il aurait été bien de faire un effort sur l’aliasing. Les circuits sont quant à eux très bien reproduits. On regrettera le manque de vie qui caractérisait déjà l’opus précédent. Je sais bien qu’on se retrouve sur un circuit et qu’il ne faut pas s’attendre à beaucoup de vie, mais des arbres qui bougent, des oiseaux qui passent et l’intégralité des spectateurs en mouvement n’auraient pas été un grand luxe pour rajouter un brin de vie.

L’aspect sonore a par contre été parfaitement bien travaillé et vous en profiterez si vous êtes équipé d’un Home Cinema puisque vous pourrez en permanence savoir où se trouve vos adversaires. Les musiques sont quant à elles absentes par défaut sur les circuits et elles sont surtout un peu moins rockisantes/soulantes que dans le Forza premier du nom.

Pour ce qui est de la partie réseau, je ne sais pas si cela provient du fait qu’il n’y a pas encore des masses d’européens sur le titre, mais j’ai constaté quelques lags dans les mouvements de mes adversaires. Je ne veux donc pas lancer la pierre sur les développeurs et il faudra vérifier une fois le jeu sorti chez nous.

Enfin, le contrôle. La manette est bien évidemment très adaptée à ce jeu mais ma préférence ira vers le volant Microsoft qui se trouve très efficace sur ce jeu et une fois qu’on a pris l’habitude. Mais attention aux coups brusques qui sont très souvent impardonnables.

Forza Motorsport 2 est donc une vraie réussite, on sent tout de même que le jeu est dans les studios depuis un bon moment et qu’il ne profite pas des dernières améliorations techniques des derniers titres sortis sur 360 mais une fois dans le jeu, vous ne vous en soucierez plus et le plaisir de la conduite prendra largement le dessus. Les fans de customisation auront des heures et des heures de travail, sans parler des apprentis mécanos. Un très bon titre pour les fans de grosses voitures et de conduite proche de la simulation.